無意味なる意味ロンリィ超軽量ヘルメット OGK MOSTRO

超軽量ヘルメット OGK MOSTRO

自転車パーツではないけど・・・。

自転車を始めて二個目のヘルメット。
自転車は5台もあるのにヘルメットはやっと二個目って・・・。
お金を掛けている場所がいかに偏っているか分かってしまう～。

で
正直OGKっていうのは選択肢に無かったんだが・・・
（今までのOGKって悪い意味でいかにも日本的なデザインだったんで）
実物を見てそのかっこ良さで選んでしまった。
自分でもびっくり。
そしておまけが超軽量と言う事実。

使ってみてからの感想は
頭が軽いっていうのはこれほどまで違うものか！
っていうこと。
150km以上のロングランでは特にそれを痛感した。
ロングから帰ってきた段階で全く首の疲労を感じなかったのだ。
これは経験してみないと分からないだろうが
頭の上の100gの軽量化は自転車自体の100gの軽量化より歴然とした差が出るものだった。
頭の上の軽量化。
オススメだ。

190gという重さに安全性の問題を感じなくも無いが、こればかりは積極的にインプレする気は無い（汗）のでお許しを。
大事故ではヘルメットの為す役割がどれほどのものなのかは分からないが、こういう製品は製品を信じ、自分を信じ、安全運転を心掛けた上に成立することを忘れてはならないだろう。

以前、ニュースで
「GIROのヘルメット被っていたカナダ人の青年が自転車で転倒し、そこを通りかかったトラックが直接青年の頭を轢いたにも関わらずヘルメットのおかげで助かった。」
というのを目にしたが、そこまでの強度は期待できないのかな～なんて思ったり。
こういうミラクルは状況的に製品がすごいからというより状況がすごかったのかもしれない、とも思ってしまうのは冷めているのかな。

テーマ:自転車（スポーツ用） - ジャンル:スポーツ

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軽量ヘルメット

METのStradivarius 199 (255gだけど)が出た頃から200gを切る軽量ヘルメットが出始めた感があります。LIMARのPRO104とかSPECIALIZEDのS-WORKSとか。実測は怪しいもんですが、今使ってるのはGIROのかな～り古い300gオーバーのモデルなので、同じGIANT繋がり？でSPECIALIZEDのS-Worksをサイズが合えば買おうかなと思っています。
メットについては強度についてはモノによりかなり差があるみたいです。
http://www.consumerreports.org/cro/travel/bike-helmets-606/ratings/latest-ratings/index.htm

2007/06/29(金) 20:33:38 |
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n-yo #-
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素材な同じ限りは重量が６割くらいしかない軽量メットは怖いですね

Ｌサイズで２５０グラム位になれば考えたいです

今はＧＩＲＯのアニマス（Ｌ）３３２グラムとＢＥＬＬのＳＷＥＥＰＸＣ（Ｌ）３４０グラムを使ってるから大胆に軽いメットより必要充分以上な強度がイイですね

ひとコケでパーになったら泣くに泣けません。

2007/06/29(金) 22:11:14 |
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LEMOND乗り #-
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n-yoさん、モストロはデザインと値段で選んだんですが、強度的にはかなり？ですね。
強度試験も日本のしか通していない？みたいですし。
しかし、コメントの内容が濃くて今回のコメントも自分のストックしてある次の記事に被るんで驚いています（汗）

LEMOND乗りさん、ひとこけでパーとは頭が？（笑）
メットはどんなメットでもひとこけしてメットに何かヒットしたら換えなければならないですよね。
本当はBELLのSWEEPが欲しかったのですが、値段的に諦めました。

いずれにしてもメットは役に立たないのが一番！ってものなので、安全運転第一でいきたいですね。

2007/06/30(土) 00:15:08 |
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haLcyon #-
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見ている情報源がかなり被っているので、何でも先走って書いてしまうと良くないですね。申し訳ないです。ここ数日、興味深い新製品の情報が続々と公開されているので、いずれ紹介されるのではと期待します。
ヘルメットの強度検査についてはあまり詳しくないのですが、OGKはUCI公認を取ってないですよね？単に外国で売る気がないのかと思っていましたが、UCIの強度基準の方が厳しいのでしょうか？
メットは、一度ぶつけるとアウトという話ですが、普段外してどこかに置くときもそろーりとやらないといけないのかなあといつも気になってます。結構ゴッチンとぶつけている気がして気味が悪いです。力がかからなくても強くぶつかっただけで発泡スチロール？とガワの間に隙間ができてアウト、とどこかで見た記憶があるんですが。
LEMOND乗りさん、ヘルメットの強度こそ、最も数値化して欲しいところですよね（ヘタするとブレーキの利きより重要？）。逆にそうしたら軽量メットは売れなくなってしまいそうだけど・・・

2007/06/30(土) 01:29:51 |
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n-yo #-
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n-yoさん、どんどん先走りコメントお願いします。
新しい情報源も頂けたりすることもあって非常に楽しみにしているので。
確かに最近は新製品の情報多いですね。
でもあんまりアップできないと思うんで期待しないでください（苦笑）

OGKはたぶんUCIのテストはパスしていないか審査に出していないんでしょうね。
でもアンカーのチームが使っていますし・・・よく分かりません。

ヘルメットは1m以上上から落としたりしたらちょっと危ないみたいな基準で判断すると聞いたことがあります。
しかし自分なんて一度ワゴン車の後ろにヘッドロックしてから割れていないというせこい理由で二年使い続けました・・・。反省。