無意味なる意味ロンリィ

ただちょっとかまってほしいだけなのです、、、。

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自転車雑誌を見て思った・・・

今日ちょっと立ち読みして確信した。

もう、自転車の進化はほぼ完了したと。

カーボン化、軽量化があらゆるパーツにおいて進み

これ以上どう進化していくというのであろうか。

次世代のフレーム素材も説得力のある奴は皆無だし。

カーボンをつかってどれだけ軽く、強度を保てるか・・・だけ。

スコットが790gのフレームを出し、

世界には650gとかいうフレームが存在するが、

これ以上軽くしてプロが使えるレベルは有り得ないだろう。

あと

AX LIGHTNESSのカーボン製ブレーキキャリパーorionだが

189000円だってさ!!

最後は金がモノをいうのは周知の事実だが

さすがに馬鹿らしくなったぜ。

もう無駄な軽量化はやめにするぜ。


台湾製を今更大っぴらにしたコルナゴなんて軽量バイクはプロにはそこまで必要なものではないと開き直っているようだし
考えてみればジャイアントも作れるはずの超軽量バイクは作ってないね。

あとサーベロもリコール出している。

これはちょっとした警鐘のような気もするのであった・・・。

テーマ:自転車(スポーツ用) - ジャンル:スポーツ

  1. 2006/11/20(月) 21:47:13|
  2. 自転車あれこれ
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:4
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コメント

コメントありがとうございました。

彼女はあのコナを衝動買いしてしまいました。
TREK1200を買う予定でいたのですが、あの自転車を見たとたんこれが良いって感じで。

これからもよろしくお願いします。
  1. 2006/11/20(月) 22:56:23 |
  2. URL |
  3. ろうる #uQudQTJk
  4. [ 編集]

そうだったんですね!

自分が見たときは多分ろうるさんが試乗していて
男の人が買うのかな~
それもまた渋い選択だな・・・
なんて勝手に思っていたんです(笑)
しかし、こんな偶然があるとは。

KONAはいい自転車ですよ。
ちょっと前ならプロ仕様のフォースってアルミを使っていますしね。
かなりポテンシャル高いです。
デフォルトではブレーキがいただけないので
彼女は現行の105にして乗っています。

こちらこそ、これからもよろしくお願いします。
  1. 2006/11/20(月) 23:06:42 |
  2. URL |
  3. haLcyon #-
  4. [ 編集]

確かにブレーキ頼りないですね。

僕の自転車に付いているsoraの方がまだマシな感じです。
先ほど彼女とも将来的にはブレーキを換えた方が良いかもねなんて話をしていたところなのです。

何分まだまだ初心者なもので、色々分からない事があったら相談に乗ってください。

また来ます~。
  1. 2006/11/20(月) 23:15:43 |
  2. URL |
  3. ろうる #xgz/DLBI
  4. [ 編集]

soraとはいえシマノ製は偉大です(笑)

ブレーキの制動力は命に関わるから大事ですものね。
シューだけシマノ(デュラでも500円)にするとか手はありますが、
やっぱり将来的にはキャリパーごと換えた方がいいかも知れませんね。

こんなところで良ければ、また遊びに来てください。では。
  1. 2006/11/20(月) 23:20:38 |
  2. URL |
  3. haLcyon #-
  4. [ 編集]

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